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　　中新网上海11月29日电 (记者 许婧)“小小的爱心妈咪小屋成为我更好平衡家庭和工作关系的大帮手，在安心养好二宝的同时，我没有间断自己的职业生涯，并不断取得新的进步。”大金(中国)投资有限公司上海分公司法务部课长于小明29日动情地说。

　　十年前，上海市总工会在全国工会系统率先发起建设服务女职工特殊需求的“爱心妈咪小屋”，希望更好地关爱职场“四期”女职工，为她们在工作单位和工作场所提供一个私密、干净、舒适、安全地背奶、休息场所。

上海一小学内的爱心妈咪小屋。　　上海市总工会供图

　　数据显示，截至目前，上海各类小屋及哺乳室超8000家落地机关企事业单位、楼宇、园区等，其中四星级及以上小屋2109家，150多家位于街道、商场、超市、医院等公共场所，向社会开放的小屋电子地图在上海市政府“随申办”、上海市总工会“申工社”公众号上可查询，方便有需求的女性就近使用。

　　十年暖心路，小屋见大爱。上海工会29日举办创建家庭友好型工作场所暨“爱心妈咪小屋”十周年主题活动，纪念“小屋”关心关爱女职工、探索创新服务十周年。

　　作为数以万计感受到“爱心妈咪小屋”温暖的女职工中的一员，于小明现场分享的是一位职场妈妈和爱心妈咪小屋一起成长的故事。她说，周边的女同事看到工会提供了这样好的环境，也对未来生育返岗后的便利生活更加有信心。并且，以“爱心妈咪小屋”为阵地，企业工会延伸开展了多项亲子活动，开设专业的备孕育儿等知识讲座，小屋成为解决新手妈妈困难、保证宝宝口粮、畅聊育儿经验的“秘密花园”。

凯迪克大厦工会联合会主席肖素华分享爱心妈咪小屋发源地的故事。　上海市总工会供图

　　凯迪克大厦的“爱心妈咪小屋”里有一块上海独一无二的铭牌——“爱心妈咪小屋发源地”。凯迪克大厦工会联合会主席肖素华回忆说，2011年7月，上海全市首家“爱心妈咪小屋”出现在大厦4楼，至今已陪伴100多位职场妈妈度过人生特殊阶段。

　　2013年，上海市总工会在全市推广凯迪克大厦“爱心妈咪小屋”经验。针对首家小屋运行始终处于近饱和状态的情况，2014年，在楼宇物业的大力支持下，大厦19楼又建了一家小屋。

　　肖素华感慨，经过多年的规范运作，小屋在切实解决怀孕女职工需求的同时也为企业留住了女职工，不少受益企业主动“资助”小屋建设，区总赞助一点、街道总工会补贴一点、企业资助一点，“三个一点”资源配置模式让小屋设施不断升级，一开始仅有电冰箱、沙发等基础配置，如今消毒柜、八音盒、空气净化器等配备一应俱全。

　　2018年，原在凯迪克大厦4楼的首家妈咪小屋搬迁至5楼，面积更大、环境更温馨，小屋添置了姜茶、暖宝宝、咖啡机等物品，成为楼宇女职工的休息室和“后花园”。

　　“小屋不仅帮助女职工解决烦心事，提高工作效率，让女职工有更多的获得感和幸福感，更是大厦招商留商的磁力点。”肖素华说。

　　2021年，上海在全国首创“共享型”爱心妈咪小屋建屋模式，鼓励暂无条件独立建屋的单位，以错时共享现有职工服务阵地的方式，解决女职工实际问题；利用“互联网+”平台，工会邀请上海市三甲医院母婴专家、组建“爱心妈咪小屋妇幼健康指导员团队”，开设线上线下“妈咪课堂”，为女性健康提供科学指导；举办文化艺术、科普健身等活动，开展心理疏导、维权咨询等个性化服务，将小屋从“背奶站”变身“充电站”。

　　今年，上海市总工会出台了《上海工会服务阵地管理办法》，爱心妈咪小屋被纳入工会服务阵地的统一监督管理中。

　　当天，全新的创建家庭友好型工作场所的海报和爱心妈咪小屋海报正式发布，这也标志着爱心妈咪小屋即将开启“喂爱”新征程。站在新起点上，上海市总工会女工委正式向全市发起倡议，呼吁共同推动创建家庭友好型工作场所。

　　为了加快推进创建家庭友好型工作场所，上海市总工会专门成立“创建家庭友好型工作场所专家志愿团”，专家们将通过宣讲、服务、监督等形式，指导和帮助企业围绕“六个友好”积极开展实践工作。

爱心妈咪小屋。　　上海市总工会供图

　　上海市总工会党组书记、副主席黄红表示，面对国家生育政策调整、人口老龄化加剧等新形势、新问题，女职工平等就业、职业发展面临新情况、新挑战。工会女职工工作要再下功夫、再出实招。比如，积极参与和监督本单位创建家庭友好型工作场所工作，推动帮助男女职工平衡工作和家庭责任的相关内容纳入集体合同和女职工权益保护专项集体合同等；进一步做精做强女职工关爱品牌，要持续创新，让关爱服务品牌常做常新。(完)

　　中新网北京11月29日电(记者 李金磊 宋宇晟)不到40秒的时间，你能够做什么？

　　在位于上海的特斯拉超级工厂，39.62秒就能下线一台整车。在首届链博会现场，你可以通过视频直观感受到这种强大的制造力。而实现这种速度，背后离不开强大的智能汽车链支撑。

  特斯拉展台。

　　特斯拉供应链本土化率达到95%以上

　　11月28日，首届链博会开幕，这是全球首个以供应链为主题的国家级展会。

　　在智能汽车链方面，参展企业云集了特斯拉、中国铝业、宁波杉杉、宁德时代、浙江吉利、沃尔沃等大批中外知名企业，展示从核心原材料和关键元器件，到电池、电机、电控和智能网联设备，再到纯电动、混合动力、增程式电动等各类车型整车产品和服务，覆盖智能汽车产业全生命周期。

　　特斯拉展台人流穿梭，不到40秒下线一台整车的视频吸引众多观众驻足观看。为什么能这么快？据介绍，目前，上海超级工厂已实现95%以上的零部件本土化率，自动化率已达到95%以上。仅特斯拉签约的本土一级供应商就超过400家，其中超过60家供应商已经在特斯拉的带动下走向世界舞台。

　　“特斯拉是全球供应链融合发展的参与者和受益者。未来我们将持续发挥自身优势，助力建立安全稳定、畅通高效、互利共赢的全球产供链体系。”特斯拉公司副总裁陶琳表示，特斯拉希望在链博会上能够探索其他行业和产业的成功经验，寻找更多优质的供应商与特斯拉一起加速世界向可持续能源的转变。

　　“特斯拉在中国的成功更大层面上就是中国供应链的成功。”特斯拉公司制造副总裁宋钢指出，特斯拉与中国供应商是“同生共赢”的关系，是一个紧密合作、相互支持、不可分割的整体。

　　智能汽车链“链”出合作共赢

　　今天的中国，平均每一分钟就可以生产出一辆新能源汽车。从第一辆到第1000万辆，中国走过了27年的光阴；而从第1000万辆到突破2000万辆，仅用了17个月。依托着中国新能源汽车强大而完善的产业链，中国本土新能源汽车厂商竞争力不断提升，新能源汽车正成为中国新的一张名片。

　　在链博会现场，智能汽车链展示了新能源汽车产业链中核心原材料、关键元器件、动力系统等上中下游关键技术、产品和服务。

　　区别于传统汽车，新能源车的核心不是它的发动机，而是电池和电机。电池的续航能力决定了它的行驶距离，而电机的性能决定了它的加速和最高时速。

　　作为全球最大的电池供应商之一，宁德时代专注于研发和生产高质量的电池，为新能源汽车提供强大的“心脏”。本次参展，宁德时代展示了性能强悍的麒麟电池。

中新网记者 李金磊 摄" src="//i2.chinanews.com.cn/simg/cmshd/2023/11/29/9770093047e642289799622b3f834ce0.jpg" alt="宁德时代展台。中新网记者 李金磊 摄" />

  宁德时代展台。中新网记者 李金磊 摄

　　宁德时代国内乘用车资深产品工程师侯羽航说，麒麟电池有两大优势，它最高可以支持续航里程1000公里，同时支持从10%~80%充电10分钟这样的一个快充能力，基于麒麟电池双大面水冷板的一个设计，可以快速对电池进行温度控制，让电池包在使用过程中更加安全。

　　在智能汽车链的上游，链博会汇聚了诸多核心原材料和关键元器件代表性企业，它们通过与国内外供应商的合作，展示了在推动汽车产业链原材料及零部件环节的强大实力。

　　从服装业务起家的杉杉，处于整个汽车链的上游。杉杉1999年转型进入锂电池材料领域。2021年，杉杉通过收购LG化学偏光片业务成为全球偏光片业务龙头。在链博会现场，杉杉展示了锂电池负极材料和偏光片两大核心优势主业。

　　杉杉股份董事、副总裁，杉杉科技董事长、总裁李凤凤对中新财经表示，链博会为整个产业强链补链，尤其是加快企业走出去，提供了很好的展示和沟通协同的一个平台。

　　这就是智能汽车产业链，每一个环节都至关重要。正是这些企业的共同努力，合作共赢，才推动了智能汽车产业的快速发展。

中新网记者 李金磊 摄" src="//i2.chinanews.com.cn/simg/cmshd/2023/11/29/32feaa9d93c04f5e8b0ca5f30c16eaa1.jpg" alt="杉杉展台。中新网记者 李金磊 摄" />

  杉杉展台。中新网记者 李金磊 摄

　　中国是全球供应链的“稳定器”

　　中国既是全球产业链供应链合作的参与者、受益者，也是坚定的维护者、建设者。而链博会如同一座桥梁，助力全球产业链供应链建设得更具韧性、更有效率、更富活力。

　　本届链博会上，力拓在智能汽车链设立展台，展示公司生产的用于汽车车身及零部件制造的铁矿石、铜、铝等材料。力拓还将展示与其下游客户的合作成果，如福特的经典皮卡F-150模型，这是全球首款全铝车身皮卡，所使用的高强度铝合金有助于提高性能、减轻重量。

　　“链博会的举办彰显了中国在促进全球发展、稳定全球供应链方面所做出的努力，力拓希望在其中发挥作用。”力拓集团首席商务官兼中国区主席白睿明指出，作为世界第二大经济体，中国是全球制造业和贸易的重要支撑，也是全球供应链的“稳定器”。中国的产业链供应链基础稳固，其韧性和完整性为跨国企业深化在华发展增添了信心。

　　德国博世集团董事会主席斯特凡·哈通认为，中国市场在全球供应链中发挥着重要作用，链博会的平台将进一步推动更为紧密的合作，帮助提升供应链的韧性和安全。博世将持续加强本土布局，以服务好中国乃至全球客户和市场。

　　中国美国商会总裁(会长)何迈可指出，基于美国企业的在华投资以及中国供应链市场的实力，在可预见的未来，中国仍将是许多美国公司的重要供应链市场。(完)