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　　中新网乌鲁木齐11月29日电 (李明 李辉慧)11月29日18时30分，一列编组55辆，满载着服装玩具、机电产品、汽车配件等货物的2001次中欧班列从新疆霍尔果斯铁路口岸开出，驶往波兰马拉舍维奇，标志着今年经霍尔果斯铁路口岸进出境的中欧班列用时11个月就已超过去年全年的7068列，班列开行量同比去年提前31天突破7000列大关。

2023年经新疆霍尔果斯口岸通行的中欧班列突破7000列。李明 摄

　　今年以来，霍尔果斯铁路口岸中欧通行数量持续增长，每天通行班列数量保持在21列以上，日均2个小时就要完成一列入境返程中欧班列的换装，连续8个月班列通行数量保持在600列以上。越来越多的日用百货、机电设备、电子产品、农副产品等“中国制造”选择从霍尔果斯口岸走向中亚、欧洲市场。尤其大量新能源汽车搭乘中欧班列成为今年的亮点之一。目前，已有长城、奇瑞、长安、宇通等品牌的国产汽车从霍尔果斯铁路口岸出口至俄罗斯、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等共建“一带一路”国家。

　　霍尔果斯中联海通国际货运代理有限公司业务主管王凯说：“中欧班列能运载的货物品类十分广泛，大到建材、农机具、商品车，小到服装鞋帽、化妆品、电子零件，铁路部门会为我们货物量身定制运输方案，深受货主青睐，今年我们公司代理的货物种类有130余种，总重90万吨，货值40亿美元。”

　　霍尔果斯铁路口岸优化运输组织及人员配置，在实行24小时不间断梯队轮换作业的基础上确保列车满轴运行，尽可能实现班列多拉满载。该站发挥集中调度指挥优势，统筹调配运用区间运力，合理安排调车机作业、列车解编及车辆取送对位，不断提高装卸车效率，压减班列站停时间。

　　霍尔果斯站安全生产指挥中心调度员冯山涛说：“我们聚焦译票审核环节中的作业细节，通过严格控制哈方译票时间、根据票据预报放关情况合理排列译票顺序等方法，使得班列在站通关全流程更加合理高效，目前实现了班列日均21列常态化开行。”

　　霍尔果斯海关在延续铁路舱单归并、无纸化申报、全天候预约等通关便利化措施的基础上，积极推动“铁路快通”监管模式落地运行，全面运用“数字口岸”数据互通优势，着力提高境内段中欧班列所载进出口货物转关运输通行效率，进一步畅通国际物流大通道，助力中欧班列高效率开行、高质量发展。

　　霍尔果斯海关监管三科一级行政执法员阿不都哈力力·阿不都哈勒克说：“我们利用‘互联网+海关’、‘单一窗口’等智慧平台，不断优化班列监管方式，全力支持中欧班列‘铁路快通’模式在霍尔果斯口岸落地，目前，整列班列放行时间已由3.5个小时压缩至1个小时。”

　　据悉，自2016年开出首趟中欧班列以来，经霍尔果斯铁路口岸通行的中欧班列总量已超过3.2万列。(完)

　　中新社香港11月29日电 　京港合作会议第五次会议29日在香港举行。会上京港双方就11个范畴的合作方向达成共识。

　　当天，香港特区行政长官李家超与北京市市长殷勇率领双方代表团出席会议。

　　李家超表示，北京是国家的首都、全国的政治中心，文化底蕴深厚。香港是开放、多元、荟萃中西文化的大都会。在国家新时代推进高质量发展的进程中，两地均具有特殊地位及担当重要角色，在发挥各自优势的同时，也能优势互补，创造共同发展、互利共赢的合作空间。

　　受国务院港澳办主任夏宝龙委托，国务院港澳办副主任、中央人民政府驻香港特别行政区联络办公室主任郑雁雄出席会议并致辞。郑雁雄表示，近年来，京港不断完善合作机制，拓展合作领域，各展所长、强强联合，取得了丰硕成果，共同树立了“一国两制”下城市间合作的生动范例。

　　郑雁雄强调，当前，强国建设、民族复兴伟业开启新征程，香港进入从由乱到治走向由治及兴新阶段，京港深化合作前景宽阔、商机无限。

　　会上，双方就参与国家重大战略、科技创新、医疗卫生及中医药，以及便利港人在内地发展等11个范畴的合作方向达成共识。其中，双方将探索打造服务在京港人“一站式”咨询服务平台，并支持在京香港机构开展工作，加强政策信息交流共享。

　　会上，北京市副市长司马红与香港特区政府财政司司长陈茂波签署《京港合作会议第五次会议备忘录》。两地政府部门也签署《深化京港金融业发展合作备忘录》等四份合作文件。(完) 【编辑:刘阳禾】